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[鐵路、機(jī)場]【錨栓案例】蘇州市軌道交通3號(hào)線工程選擇使用南京曼卡特后擴(kuò)底機(jī)械錨栓2019年02月22日 11:46: 工程名稱：蘇州市軌道交通3號(hào)線工程
使用產(chǎn)品：M12后擴(kuò)底機(jī)械錨栓、M16后擴(kuò)底機(jī)械錨栓、M10后擴(kuò)底機(jī)械錨栓; 閱讀（902）標(biāo)簽：M12后擴(kuò)底機(jī)械錨栓|M16后擴(kuò)底機(jī)械錨栓|M10后擴(kuò)底機(jī)械錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋加固價(jià)格-南京曼卡特科技2019年02月21日 21:25: 植筋加固是目前主流的加固方式之一，在建筑加固中起著重要的作用，植筋加固由于其錨固力強(qiáng)，且具備抗震、抗沖擊、耐疲勞等特點(diǎn)，深受客戶喜愛，那植筋加固到底貴不貴，其費(fèi)用到底怎么計(jì)算呢？小編告訴你植筋加固的價(jià)格。; 閱讀（644）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]建筑加固注膠法粘鋼加固的工藝說明2019年02月20日 15:06: 注膠法粘鋼加固鋼筋混凝土柱施工是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑通過壓力注膠方式粘結(jié)于混凝土柱的表面，鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的，使得鋼板和原混凝土柱形成整體，協(xié)同工作，以提高其承載力和滿足正常使用。; 閱讀（2472）標(biāo)簽：注膠法粘鋼加固|粘鋼膠|化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布加固要多少錢-南京曼卡特科技2019年02月19日 21:20: 碳纖維加固是目前主流的加固方式，由于其施工簡便，成本較低，且性能優(yōu)越，深受加固工程歡迎，目前碳纖維加固主要有碳纖維布加固，碳纖維板加固，主要應(yīng)用在房梁加固，橋梁加固等場景，很多人會(huì)關(guān)心碳纖維加固的費(fèi)用問題，今天小編就給大家介紹一下碳纖維加固的費(fèi)用，到底碳纖維加固要多少錢？; 閱讀（94）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹脂膠黏劑|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]云南寧洱4.4級(jí)地震，面對地震我們該如何防范-曼卡特科技2019年02月14日 23:43: 云南地區(qū)又出現(xiàn)地震，此次地震發(fā)生在云南寧洱地區(qū)，最高震級(jí)在4.4級(jí)左右，震感明顯，部分中學(xué)在地震發(fā)生時(shí)已緊急跑向屋外避險(xiǎn)。面對頻繁發(fā)生的地震，我們到底該如何保證我們的生命財(cái)產(chǎn)安全呢？; 閱讀（131）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|碳纖維布|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]春運(yùn)期間公路養(yǎng)護(hù)加固-曼卡特灌縫膠2019年02月12日 20:24: 這兩天跟大家分析了春運(yùn)期間鐵路和橋梁的加固和養(yǎng)護(hù)知識(shí)，那春運(yùn)期間公路的運(yùn)輸量也是巨大的，所以很多高速公路也面臨著需要養(yǎng)護(hù)的情況，特別是我過西南地區(qū)，像廣西云南，還有不同程度山體滑坡，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)等現(xiàn)象，那公路一般如何養(yǎng)護(hù)加固呢，這里推薦曼卡特的灌縫膠。; 閱讀（126）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|軌道交通|預(yù)埋槽道（哈芬槽道）|灌縫膠

[鐵路、機(jī)場]【化學(xué)錨栓】成都軌道交通5號(hào)線采購化學(xué)錨栓植筋膠+螺桿2019年01月29日 21:47: 本次采購9000套M16*190 8.8級(jí)通絲化學(xué)錨栓螺桿和500支MT500植筋膠。還不是因?yàn)樗脑鲁踉谀暇┞ㄌ匾呀?jīng)采購過3000套化學(xué)錨栓螺桿和167支植筋膠。買過，所以知道南京曼卡特的 8.8級(jí)化學(xué)錨栓螺桿為什么好，品質(zhì)為什么過硬，因?yàn)橹挥袑I(yè)的化學(xué)錨栓螺桿廠家才能提供這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品哦; 閱讀（3925）標(biāo)簽：化學(xué)錨栓螺桿|MT500植筋膠|化學(xué)錨栓螺桿廠家|8.8級(jí)化學(xué)錨栓螺桿

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固方法分析-預(yù)應(yīng)力加固法2019年01月28日 22:51: 春運(yùn)開始了，昨天跟大家聊過鐵路交通的安全加固問題，那在春運(yùn)的大軍中，還有許多人是通過公路回家，那橋梁作為公路交通之一，有些橋梁由于荷載標(biāo)準(zhǔn)較低或者因?yàn)殚L年重車通行過多，超過原來的橋梁荷載能力，已經(jīng)成為了危橋，那今天跟大家聊聊橋梁加固的方法。; 閱讀（302）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|碳纖維板|預(yù)埋槽道（哈芬槽道）|化學(xué)錨栓

[學(xué)校、醫(yī)院]MT500植筋膠給書人實(shí)驗(yàn)學(xué)校做了什么2019年01月28日 12:45: 使用產(chǎn)品名稱：MT500注射式A級(jí)植筋膠。產(chǎn)品優(yōu)勢：南京曼卡特MT-500植筋錨固膠，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險(xiǎn)承保。操作簡單，不流淌，不結(jié)晶。已廣泛用于滬昆高鐵、南京地鐵4號(hào)線、蘇州2、4號(hào)線、蘭州地鐵、上海迪士尼、錦屏一級(jí)水電站等項(xiàng)目。; 閱讀（619）標(biāo)簽：植筋加固膠|錨栓|MT-500植筋膠

[海外、管廊]曼卡特預(yù)埋槽道建設(shè)蕪湖綜合管廊工程2019年01月28日 08:54: 工程名稱：蕪湖綜合管廊使用產(chǎn)品名稱：預(yù)埋槽道、托臂、T型螺栓項(xiàng)目情況：該工程(天門山路至中山北路段)建設(shè)長度為3.3公里。項(xiàng)目總投資3.15億元。作為試點(diǎn)城市的蕪湖，將在后年基本解決城市內(nèi)澇積水點(diǎn)的問題。; 閱讀（808）標(biāo)簽：預(yù)埋槽道（哈芬槽道）|錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]NJMKT預(yù)埋槽道建設(shè)重慶閬中地下管廊2019年01月28日 06:54: 工程名稱：重慶閬中城市地下綜合管廊使用產(chǎn)品名稱：預(yù)埋槽道、托臂項(xiàng)目情況：重慶閬中城市地下綜合管廊的建成將有力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理，解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故等問題，對完善七里新區(qū)城市功能，保障城市安全，美化城市景觀，提升旅游城市形象，促進(jìn)閬中城市集約高效發(fā)展，都具有極其重要的意義。產(chǎn)品優(yōu)勢：南京曼卡特的NJMKT預(yù)埋槽道高防腐，鹽霧試驗(yàn)達(dá)3000小時(shí)未生銹。產(chǎn)品由保險(xiǎn)公司和曼卡特雙重質(zhì)保，售后維保無憂。; 閱讀（1234）標(biāo)簽：軌道交通錨栓|預(yù)埋槽道（哈芬槽道）

[水利、核電]巴基斯坦核電曼卡特自切底錨栓來建設(shè)2019年01月27日 21:53: 工程名稱：巴基斯坦核電項(xiàng)目使用產(chǎn)品：自切底錨栓（自擴(kuò)底錨栓）項(xiàng)目情況：卡拉奇核電項(xiàng)目(K2、K3)是巴基斯坦國內(nèi)目前最大的核電項(xiàng)目，廠址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近，距巴基斯坦首都伊斯蘭堡約900公里。坐標(biāo)(北緯2451'，東經(jīng)66 47')駐卡拉奇總領(lǐng)館經(jīng)商室資料顯示，卡拉奇核電項(xiàng)目總金額為96億美元，中方貸款額為65億美元，發(fā)電能力為220萬千瓦，采用國產(chǎn)華龍一號(hào)(ACP-1000)技術(shù)，項(xiàng)目由中國中原對外工程有限公司承建; 閱讀（476）標(biāo)簽：化學(xué)錨栓|錨栓

[水利、核電]曼卡特科技MT500植筋膠建設(shè)廣西防城港核電項(xiàng)目2019年01月27日 21:35: 工程名稱：廣西防城港核電項(xiàng)目使用產(chǎn)品：植筋膠、錨栓項(xiàng)目情況：廣西防城港核電站是西部大開發(fā)2010年開工的23個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，位于廣西自治區(qū)防城港市港口區(qū)光坡鎮(zhèn)紅沙村，地處企沙半島東側(cè)，由中國廣東核電集團(tuán)與廣西投資集團(tuán)共同投資，中國廣東核電集團(tuán)為主負(fù)責(zé)工程建設(shè)和運(yùn)營管理，規(guī)劃建設(shè)6臺(tái)百萬千瓦級(jí)核電機(jī)組，是中國在西部地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)開工建設(shè)的首個(gè)核電項(xiàng)目，2015年10月正式開始發(fā)電。; 閱讀（499）標(biāo)簽：植筋加固膠|錨栓|化學(xué)錨栓|膠粘模擴(kuò)底錨栓

[根欄目]為什么南京曼卡特的特殊倒錐形化學(xué)螺栓價(jià)格高？2019年01月27日 14:28: 從上圖中可以看出，樹大招風(fēng)??！南京曼卡特錨栓由于品質(zhì)非凡，獲CCTV《匠心營造》、中央電視臺(tái)7套《品牌展播》、江蘇省電視臺(tái)、新華網(wǎng)及中國江蘇網(wǎng)等多家知名媒體報(bào)道后，引來同行圍觀。圖片中以化學(xué)錨栓為例來對比曼卡特，下面小編就用常見的特殊倒錐形化學(xué)螺栓，來給大家說說為什么南京曼卡特的錨栓貴，貴自然得有貴的道理。讓您不僅只買貴的，還要買對的。特殊倒錐形化學(xué)螺栓又稱之為定型化學(xué)錨栓。目前特殊倒錐形化學(xué)螺栓國內(nèi)市場較為混亂，國產(chǎn)特殊倒錐形化學(xué)螺栓、進(jìn)口特殊倒錐形化學(xué)螺栓，同等規(guī)格的; 閱讀（455）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]鋼結(jié)構(gòu)加固方法——碳纖維布加固法2019年01月26日 20:54: 現(xiàn)代建筑當(dāng)中，鋼結(jié)構(gòu)是很常用的建筑材料，但是鋼結(jié)構(gòu)是一種延展性很強(qiáng)的材料，由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足，產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等問題，那鋼結(jié)構(gòu)的加固就是個(gè)急需我們正視的問題了，今天跟大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法——碳纖維布加固法。; 閱讀（1360）標(biāo)簽：錨栓|軌道交通錨栓|碳纖維板|植筋加固膠

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]這么浪漫的路演大會(huì)你見過嗎？2019年01月15日 14:40: 2020年南京牛商路演大會(huì)，發(fā)生了非常浪漫的一幕，浙江小微企業(yè)商會(huì)會(huì)長朱建紅先生向南京牛商會(huì)長馬海英女士求婚成功。 (浙江小微企業(yè)商會(huì)會(huì)長朱建紅先生向南京牛商會(huì)長馬海英女士求婚現(xiàn)場) 大冬天，牛商商會(huì)的各位企業(yè)精英也不忘喂我們一口狗糧，看來平時(shí)滿眼只有“賺錢”的企業(yè)家們玩起浪漫來也是不遑多讓。那企業(yè)家眼中的浪漫到底是什么樣子的呢？在曼卡特小編看來啊，愛情啊，那就應(yīng)該是碳纖維板。一個(gè)人的時(shí)候，我們是一片片碳纖維布，碳纖維布能力強(qiáng)、強(qiáng)度; 閱讀（171）標(biāo)簽：牛商路演大會(huì)|碳纖維板|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]立體車庫為什么要用化學(xué)螺栓？用什么樣的化學(xué)螺栓？2019年01月14日 21:08: 隨著現(xiàn)在城里停車位越來越緊張，大型自動(dòng)化立體車庫開始多了起來，立體車庫可以一次性解決一個(gè)片區(qū)的停車緊張的問題，可謂十分方便，但是隨之而來的是安全問題，車輛這種貴重物品，如果出現(xiàn)掉落或者停靠不穩(wěn)，都會(huì)對人員財(cái)產(chǎn)生命造成極大的損失，所以在做固定的時(shí)候，立體車庫都會(huì)用到化學(xué)螺栓，為什么立體車庫適合用化學(xué)螺栓呢，我們來看看化學(xué)螺栓的特性。; 閱讀（425）標(biāo)簽：軌道交通錨栓|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|植筋加固膠|碳纖維板|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]常用的混凝土加固方法-曼卡特科技2019年01月10日 22:59: 混凝土建筑依然是當(dāng)今民用建筑或小型建筑的主要方式，所以加固廠家面對的大部分客戶都是混凝土建筑客戶?；炷翆儆诖嘈圆馁|(zhì)，加固的方法和鋼結(jié)構(gòu)會(huì)有所不同，今天跟大家列舉一些常用的混凝土建筑加固方式。; 閱讀（84）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]不銹鋼預(yù)埋槽到哪家強(qiáng)-曼卡特科技2019年01月09日 23:49: 國內(nèi)不銹鋼預(yù)埋槽道哪家強(qiáng)，有一家預(yù)埋槽道廠家，他的案例遍布大江南北，有哈爾濱富力灣T1塔樓，有重慶閬中管廊，有安徽蕪湖管廊，這些工程在業(yè)界內(nèi)口碑優(yōu)良，是因?yàn)檫@些工程用的不銹鋼預(yù)埋槽道具有3000小時(shí)的放鹽霧放腐蝕經(jīng)歷。這家預(yù)埋槽道生產(chǎn)廠家就是南京曼卡特科技。; 閱讀（86）標(biāo)簽：軌道交通錨栓|錨栓|防松螺母|防盜錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁補(bǔ)強(qiáng)的“黃金搭檔”植筋膠2019年01月08日 15:31: 建筑加固大家族成員眾多，有大家熟悉的機(jī)械錨栓，化學(xué)錨栓也有近幾年興起的碳纖維布。但是提到建筑加固不得不提到的就是植筋膠。如今，很多場合植筋膠還是起到了至關(guān)重要的作用。比如我們今天提到的橋梁補(bǔ)強(qiáng)中。; 閱讀（140）標(biāo)簽：橋梁補(bǔ)強(qiáng)|植筋膠