新建川藏鐵路拉薩至林芝段站后四電工程接觸網(wǎng)隧道內(nèi)后植化學(xué)錨栓施工勞務(wù)分包公開競爭性談判公告

由我方負責(zé)施工的 新建川藏鐵路拉薩至林芝段站后四電工程接觸網(wǎng)隧道內(nèi)后植化學(xué)錨工程施工，因工程需要現(xiàn)對該項目的 接觸網(wǎng)隧道內(nèi)后植化學(xué)錨栓 工程進行公開競爭性談判，具體有關(guān)事宜如下：

一、工程概況及規(guī)模

拉薩至林芝鐵路位于西藏自治區(qū)東南部，線路從在建拉日鐵路協(xié)榮站引出，向東經(jīng)貢嘎、扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林至林芝，協(xié)榮至林芝（DK33+500～DK437+100）新建正線長度403.14km，運營長度435.48km。正線橋隧總長300.853km，占線路長度的74.63%。其中，橋梁120座84.441km，占線路長度20.94%，隧道47座216.436 km，占線路長度53.69%，全線新建車站34個，初期開站17個。設(shè)計旅客列車速度：160km/h。

中鐵電化局集團西安電氣化工程有限公司負責(zé)站前 2、3 標分界 DK103+085-林芝（含）DK437+100范圍內(nèi)的隧道及明洞、電力及電力牽引供電工程。

二、談判范圍及標段劃分

本次勞務(wù)競爭性談判分為1個標段：

JCW-01標段：DK103+085-林芝（含）DK437+100范圍內(nèi)接觸網(wǎng)隧道內(nèi)后植化學(xué)錨栓施工，其中￠20化學(xué)錨栓數(shù)量為50338孔，￠16化學(xué)錨栓數(shù)量為22652孔，￠12化學(xué)錨栓數(shù)量為12288孔。

三、競標限價及費用組成

競標限價見談判文件。

競標限價中包含施工所需人工、零星材料、小型機械、措施費、規(guī)費、管理費、安全文明施工費及其他不可預(yù)見費用在內(nèi)的所有費用。

四、競標人要求

（一）競標人為中鐵電氣化局集團本年度合格施工分包方并在中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司《2020年鐵路項目接觸網(wǎng)專業(yè)勞務(wù)分包集中選擇企業(yè)名錄》內(nèi)，在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

（二）競標人具有良好的信譽和合同履約能力，近3年內(nèi)無質(zhì)量、安全事故，無刑事訴訟案件和不良履約記錄。

（三）競標人對本項目進行履約承諾，履約承諾應(yīng)滿足本項目管理實際要求。

（四）各競標人可就上述標段進行競標，本次談判不接受聯(lián)合體談判。

（五）企業(yè)法定代表人或委托代理人屬于中鐵電化局集團或下屬單位領(lǐng)導(dǎo)人親屬的禁止參與此次競標。

五、資金來源：建設(shè)單位批復(fù)的工程建設(shè)專項資金。

六、談判文件的發(fā)售

（一）發(fā)售談判文件時間： 2020年9月3日至2020年9月5日，每日上午9時至12時，下午15 時至18時。

（二）發(fā)售談判文件地點：西藏自治區(qū)林芝市米林縣米林大橋向西200米中國中鐵一樓工程經(jīng)濟部報名并購買談判文件。（憑《法定代表人授權(quán)委托書》原件及身份證復(fù)印件購買，格式見附件）。

（三）發(fā)售談判文件費用：500元/標段。

（四）領(lǐng)取談判文件時需提供公司勞務(wù)分包入圍通知書或與公司簽訂的《勞務(wù)分包合作框架協(xié)議》。

（五）現(xiàn)場考察地點：發(fā)包人不組織現(xiàn)場考察，競標人自行考察。

（六）競標時間：2020年9月10日9時。

競標地點：西藏自治區(qū)林芝市米林縣米林大橋向西200米中國中鐵一樓會議室。

談判文件遞交截止時間：2020年9月10日9時。

七、聯(lián)系方式

發(fā)包人：中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司拉林鐵路四電工程項目經(jīng)理部

地 址：西藏自治區(qū)林芝市米林縣米林大橋向西200米中國中鐵

聯(lián)系人：趙金苗、張寧

電 話：18502967087、15040574995