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國(guó)產(chǎn)南京曼卡特錨栓在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-06-01 09:30:20【

    國(guó)產(chǎn)南京曼卡特錨栓系列產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,受到越來(lái)越多的鐵路建設(shè)部門的青睞,在多次與進(jìn)口品牌的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。已大面積用于高鐵、地鐵項(xiàng)目。

    20031012日秦沈客運(yùn)專線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),悄然開(kāi)始了國(guó)高速鐵路的發(fā)展之路。200881日,120公里長(zhǎng)的京津城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速大于300km/h的高速鐵路。2010年,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到7431公里,居世界第一位。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。其中,新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上,連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口。

1965年7月1日,北京的第一條地鐵開(kāi)工,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車。這是中國(guó)歷史上的第一輛地鐵。截止目前,全國(guó)已有二十多個(gè)城市擁有了自己的地鐵線路。

這給人們的出行帶來(lái)了極大的方便,舒適、快捷的出行逐漸變成現(xiàn)實(shí)。然而,速度加快的同時(shí),人們不禁會(huì)擔(dān)心安全是否有保障。絕大多數(shù)人的日常生活離不開(kāi)公共交通,故而高鐵、地鐵的安全性受關(guān)注的程度更為廣泛。

對(duì)此,鐵路建設(shè)部門也極為重視,這不僅關(guān)乎安全,關(guān)乎國(guó)家,更關(guān)乎生命。記者先后采訪了南京、合肥、蘇州、武漢、成都、昆明等地鐵、高鐵新建線路的建設(shè)方。他們表示,狠抓安全建設(shè)的第一步,都是從材料做起。拿一個(gè)小小的錨栓來(lái)說(shuō),從選材到施工都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選、檢測(cè)。有些地域一度出現(xiàn)非進(jìn)口知名品牌不用的現(xiàn)象。然而近幾年這種現(xiàn)象有所改變,一些國(guó)產(chǎn)品牌在品質(zhì)上完成了質(zhì)的飛躍,質(zhì)量趕超進(jìn)口產(chǎn)品的同時(shí),價(jià)格也更加親民。因此很多項(xiàng)目漸漸的放棄了昂貴的進(jìn)口品牌,選擇了物美價(jià)優(yōu)的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。在采訪過(guò)程中,記者就多次聽(tīng)到了“南京曼卡特”的名字,巨大的好奇心的催使下,記者決定前往該公司一探究竟。

記者慕名來(lái)到了南京曼卡特位于南京江寧區(qū)谷里工業(yè)園的工廠。公司負(fù)責(zé)人帶我們參觀了其近5000平米的廠房、完備的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)控檢測(cè)專用的實(shí)驗(yàn)室以及正在打包發(fā)往前方的產(chǎn)品。由于現(xiàn)在是施工旺季,整個(gè)工廠忙碌異常,熱火朝天。

南京曼卡特徐寶余董事長(zhǎng)表示:“近幾年的快速發(fā)展,一是得益于國(guó)家的大力支持,二是南京曼卡特自身注重引進(jìn)、學(xué)習(xí)的同時(shí)努力創(chuàng)新,已擁有水下專用膠、可拆卸機(jī)械錨栓高防腐合金鋼錨栓等多項(xiàng)專利技術(shù)。最重要的一點(diǎn)是,我們絕不弄虛作假,好的原材料、好的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理,才能出產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品。”至此,我們才明白為什么眾多的進(jìn)口產(chǎn)品屢屢受挫,連受沖擊。我們的國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起!

圖片1

曼卡特工廠小影

圖片2

南京曼卡特所榮獲的資質(zhì)

圖片3

南京曼卡特部分錨栓案例展示

 徐董事長(zhǎng)也表示,國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)一步提升需要大家支持。雖然國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品得到了越來(lái)越多的青睞,可是比起進(jìn)口大品牌,無(wú)論是在知名度還是在影響力上都差距甚大。雖然趕超進(jìn)口品牌需要國(guó)產(chǎn)品牌自身的努力和進(jìn)步,但同樣也需要我們對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的全力支持。要知道,中國(guó)有13億的消費(fèi)市場(chǎng),亦有13億的認(rèn)可和口碑,如果能夠得到大家對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的支持,我們一定可以走出國(guó)門,走向世界市場(chǎng)!

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