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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料上期節(jié)目給小伙伴們介紹了簡(jiǎn)支架橋的一些常見(jiàn)病害問(wèn)題以及相對(duì)應(yīng)的加固處理措施,這期節(jié)目就承接昨天的內(nèi)容再給大家介紹一下什么是鋼筋混凝土剛架拱橋,以及這種橋一旦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定時(shí)該如何加固。
1、什么是鋼筋混凝土剛架拱橋?
鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,由主拱腿、實(shí)腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋,然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板,并通過(guò)現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu)。該橋型具有自重輕、材料省、整體性能好、外形美觀、裝配化程度高等優(yōu)點(diǎn)。
2、大跨度鋼架拱橋常見(jiàn)病害問(wèn)題有哪些?
正常情況下,大跨度剛架拱最常見(jiàn)的病害是弦桿和剛節(jié)點(diǎn)處的裂縫,只要有病害的剛架拱橋,大多有這類(lèi)裂縫,但對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件來(lái)說(shuō),只要裂縫寬度不超過(guò)容許值,也屬正常使用。雖然目前有較多的業(yè)主反對(duì)再新建剛架拱橋,但通過(guò)對(duì)其病害原因的分析,應(yīng)該正確地看待其承載能力及使用性能的問(wèn)題。
剛架拱橋根據(jù)不同部位常見(jiàn)病害及可選的加固方法有哪些?
(1) 橋面板:剛架拱橋的橋面板常用少筋肋腋板或微彎板兩種,極少數(shù)采用矩形實(shí)心板或空心板,少筋肋腋板和微彎板不僅配筋少,厚度尺寸也偏小,在短期設(shè)計(jì)荷載下肯定沒(méi)有問(wèn)題,長(zhǎng)期超載較多的情況下,肋腋板底可能會(huì)出現(xiàn)方向不太規(guī)則的裂縫,嚴(yán)重的已露筋、漏水。
對(duì)上述病害可選的加固方法有:
對(duì)底面開(kāi)裂的肋腋板,可采用粘貼單向編織的纖維布或粘貼鋼板。對(duì)加勁肋開(kāi)裂的微彎板,采用垂直裂縫的單向碳纖維片形成U字型,粘貼于肋底比貼鋼板方便,微彎板頂?shù)目v向裂縫視寬度大小,采用灌縫和封閉處理。
碳纖維布加固效果
(2) 內(nèi)、外弦桿及實(shí)腹段:一般拱片產(chǎn)生的裂縫,常出現(xiàn)在外弦桿上,其次是內(nèi)弦桿和實(shí)腹段。外弦桿豎向裂縫和大、小節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的斜裂縫是常見(jiàn)的,對(duì)病害嚴(yán)重的剛架拱橋,外弦桿和實(shí)腹段跨中底部受拉區(qū)、內(nèi)弦桿的裂縫較多、較寬,有的橫向已貫通,豎向也裂至頂部,特別是節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的斜裂縫較寬,有的已貫穿,需要進(jìn)行加固處理。
對(duì)上述病害可選的加固方法有:
① 對(duì)剛架拱外弦桿受彎構(gòu)件的加固,如果弦桿不屬于超筋梁,可采用在底面受拉區(qū)粘貼U型纖維片或粘貼鋼板或增大截面高度和配筋,如果弦桿屬于超筋梁,最好采用增大截面高度和配筋的方法,或在底面受拉區(qū)粘貼U型纖維片或粘貼鋼板的同時(shí),增加橋面現(xiàn)澆層厚度。
② 內(nèi)弦桿為偏心受壓構(gòu)件,可采用與外弦桿相同的方法加固。
③ 大、小節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的斜裂縫,可在裂縫面粘貼鋼板或纖維片加固,以承受主拉應(yīng)力。增大弦桿截面高度,也能減小主拉應(yīng)力。
④ 對(duì)跨中實(shí)腹段的微弧形底面,可采用粘貼U型碳纖維片,以承受彎曲拉應(yīng)力及徑向撕拉力,或采用增大截面高度和配筋的方法。
⑤ 對(duì)弦桿及實(shí)腹段其它部位的裂縫,可采用灌縫和封閉裂縫。
3) 橫向聯(lián)系:整體性受損的剛架拱實(shí)腹段及弦桿段的橫隔板中部大多有上下貫通的豎向裂縫,挖空的橫隔板比實(shí)心橫隔板嚴(yán)重,特別是實(shí)腹段橫隔板裂縫較多較寬,個(gè)別的幾乎斷裂成只有鋼筋相連,拱腿及斜撐上的橫向聯(lián)系一般基本完好。
對(duì)上述病害可選的加固方法有:
① 中斷交通施工時(shí),橫隔板可采用混凝土加固,即在原橫隔板的基礎(chǔ)上,通過(guò)植筋加厚加高橫隔板。
②不能中斷交通施工時(shí),橫隔板只有采用施工快速、簡(jiǎn)便的鋼結(jié)構(gòu)加固。
(4) 主拱腿及斜撐:主拱腿和斜撐為小偏心受壓構(gòu)件,使用荷載下,構(gòu)件不產(chǎn)生拉應(yīng)力,但在墩、臺(tái)不均勻沉降時(shí),斜撐底部的負(fù)彎矩就非常敏感,較小的不均勻下沉,在此處將產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。
對(duì)上述病害可選的加固方法有:
對(duì)于斜撐根部的裂縫,可采用環(huán)形包裹粘貼纖維布,也可采用頂面粘貼鋼板或碳纖維條。也可考慮增大截面加固。
(5) 橋面鋪裝層:橋面現(xiàn)澆層如果所承受的拉應(yīng)力過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致橋面橫向貫通開(kāi)裂,若橋梁整體性較差,還會(huì)引起橋面的拱片位置處縱向貫通開(kāi)裂,這兩類(lèi)裂縫均屬結(jié)構(gòu)受力性裂縫,必須盡快進(jìn)行加固。其他坑槽、網(wǎng)裂之類(lèi)均屬鋪裝層本身局部病害。
對(duì)上述病害可選的加固方法有:
① 鑿除橋面鋪裝,重新澆筑鋪裝層混凝土,按新規(guī)范要求提高混凝土標(biāo)號(hào),加強(qiáng)橋面鋼筋網(wǎng)的配筋。并特別注意鋼筋網(wǎng)必須架起來(lái)。新澆鋪裝層的厚度,根據(jù)需要決定是否加厚。
② 進(jìn)一步加強(qiáng)負(fù)彎矩區(qū)的縱向鋼筋配置。
以上便是小曼給大家整理的關(guān)于鋼筋混凝土剛架拱橋常見(jiàn)的一些病害問(wèn)題以及相對(duì)應(yīng)的加固處理措施,大家在實(shí)際施工中也應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的部位進(jìn)行分析,從而采取有針對(duì)性的加固措施和方案,如果您有疑問(wèn),歡迎隨時(shí)聯(lián)系南京曼卡特~
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