近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳了一段橋梁塌陷的視頻，視頻中整個(gè)高速橋梁已經(jīng)傾斜將近90度，不少行駛在該段橋梁上的車輛已經(jīng)側(cè)翻。事故看上去比較嚴(yán)重，根據(jù)相關(guān)人員的調(diào)查，有一些車輛甚至被橋體砸到。該段橋梁塌陷的事故發(fā)生在湖北某高速，橋梁塌陷的事故頻繁發(fā)生，給了廣大人民群眾內(nèi)心造成了一定的陰影，相信這也是不少加固人員不愿意看到的。

那么作為加固人員可能就要問(wèn)了，如何避免出現(xiàn)橋梁塌陷的情況呢？今天就和大家來(lái)聊一聊碳纖維板加固的手段。

碳纖維板加固可以在很大程度上應(yīng)對(duì)橋梁塌陷的情況，因?yàn)檫@款材料自身具備比較好的強(qiáng)度，而且自重比較輕，在加固的過(guò)程中對(duì)于原構(gòu)件的重量不會(huì)有太大程度的增加，而且施工起來(lái)也比較方便快捷，有利于提升施工效率。

除此以外，碳纖維板還具備比較好的耐腐蝕性能，即使在環(huán)境比較惡劣的情況下，也能夠充分發(fā)揮其作用，所以說(shuō)利用它來(lái)加固橋梁還是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)闃蛄涸谑褂玫倪^(guò)程當(dāng)中容易遭受風(fēng)吹日曬等各種比較惡劣的環(huán)境的影響。

碳纖維板加固橋梁在很大程度上不會(huì)對(duì)橋梁造成損傷，而且能夠增強(qiáng)橋梁的耐久性，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命因?yàn)樗墓ぷ髟碇饕菍⑻及搴蜆蛄赫辰釉谝黄?，形成一個(gè)整體來(lái)受力。這樣的方法，能夠有效的降低鋼筋的應(yīng)力，從而達(dá)到對(duì)于橋梁加固和補(bǔ)強(qiáng)的作用。

另外碳纖維板自身具備一定的柔韌性，方便裁剪，對(duì)于橋梁需要加固的部分進(jìn)行尺寸的測(cè)量，之后就可以裁剪相應(yīng)尺寸的碳板進(jìn)行粘貼。這樣靈活的方式可以節(jié)省施工時(shí)間和施工材料，也在進(jìn)一步節(jié)省著施工成本，所以說(shuō)是一種不錯(cuò)的加固方式。

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