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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料碳纖維布,在加固領(lǐng)域可以說(shuō)占據(jù)著半壁江山的地位,也深受很多施工人員的歡迎。碳纖維布加固之所以能夠取得比較廣泛的應(yīng)用,這是和他自身具備的多重優(yōu)勢(shì)是分不開(kāi)的,比方說(shuō)碳纖維布自重比較輕,在加固是對(duì)原結(jié)構(gòu)的外觀不會(huì)有太大的影響,而且材料比較環(huán)保,不會(huì)產(chǎn)生很多建筑垃圾,另外碳纖維布材料性能不錯(cuò),能夠取得不錯(cuò)的加固效果。那么碳纖維布既然具有這么多優(yōu)勢(shì),那能不能夠加固碼頭呢?這也是之前客戶來(lái)咨詢(xún)的問(wèn)題。那么今天就和大家來(lái)重點(diǎn)剖析一下這方面的問(wèn)題,希望通過(guò)問(wèn)題的解答能夠讓大家對(duì)于碳纖維布這款加固材料有著更加深刻的認(rèn)識(shí),幫助大家以后更好的進(jìn)行碳纖維布加固。
碳纖維布材料自身性能
對(duì)碼頭進(jìn)行加固時(shí),一般會(huì)采用一級(jí)碳纖維布,一級(jí)碳纖維布的性能指標(biāo)是比較優(yōu)秀的,能夠符合相關(guān)的規(guī)范要求,另外碳纖維布不可以使用不飽和的聚酯樹(shù)脂作為粘接劑。在對(duì)碼頭進(jìn)行加固時(shí),因?yàn)榱汉椭蛘哒f(shuō)樁很容易受到水分的侵?jǐn)_,所以應(yīng)該選擇符合條件的濕的固化膠粘劑。另外對(duì)于混凝土的破壞形式也有相應(yīng)的要求,那就是要是混凝土粘結(jié)破壞。
在對(duì)碼頭正式進(jìn)行碳纖維布加固時(shí),應(yīng)該安排人員去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的觀察并且取樣,這樣方便后面進(jìn)行碳纖維布的粘貼測(cè)試,確保各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求之后,才可以進(jìn)行下一步工序的操作。
碳纖維布施工效果分析及建議
應(yīng)該明確一點(diǎn),就是在對(duì)碼頭進(jìn)行碳纖維布加固時(shí),會(huì)導(dǎo)致的混凝土性能大幅下降,所以在實(shí)際效果的檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)建筑物的實(shí)際情況和檢驗(yàn)方法進(jìn)行相關(guān)的驗(yàn)證工作,確保萬(wàn)無(wú)一失。
碳纖維布在海水漲潮或者退潮過(guò)程中,是需要具備一定的抗磨性能的,所以可以在整個(gè)加筋區(qū)涂上一層防腐的涂層,做好相應(yīng)的防護(hù)措施,進(jìn)一步加強(qiáng),對(duì)于碼頭的保護(hù)延長(zhǎng)碼頭的使用壽命。
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