經(jīng)濟速度的不斷增長，對于交通運輸量也是有很大影響的，交通運輸量會越來越多，這也導(dǎo)致了很多公路和橋梁有了很大的運輸量，造成了比較大的運輸壓力，為了適應(yīng)經(jīng)濟方面的發(fā)展領(lǐng)域橋梁的要求，所以要對橋梁進行相應(yīng)的維護。因為目前的橋梁建造時間比較久的，可能會不同程度的出現(xiàn)安全隱患，及時排除隱患是尤為重要的。那么采用何種方式來對橋梁進行加固維護呢？植筋加固技術(shù)就是其中尤為重要的一種。

下面來簡單談一談，植筋加固技術(shù)在加固舊橋時有哪些優(yōu)勢。

植筋技術(shù)本身具備較強的靈活性，它可以根據(jù)被加固構(gòu)件的使用功能，確定需要加固的位置，根據(jù)受力特征來選擇植筋的數(shù)量以及植筋的規(guī)格，在可靠性方面要比預(yù)埋件要好很多。

植筋加固技術(shù)，對鋼筋的結(jié)構(gòu)不會有比較大的損害，而且在施工時不需要進行開鑿和挖洞等比較繁瑣的工作，僅僅是在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上進行鉆孔并注膠等相對來說比較微小的操作，所以在很大程是可以對原結(jié)構(gòu)起到保護作用的。

植筋加固技術(shù)使用范圍比較廣泛，使用條件限制比較少，即使是在比較惡劣的天氣情況下，也可以保障性能，具有較強的耐酸堿鹽性和耐久性，對于舊橋的加固，這是非常重要的。

植筋加固技術(shù)，操作起來比較簡單，在很大程度上可以縮短工期，提升施工效率，即使是新手，在稍加訓(xùn)練一段時間之后就可以立馬上手，所以這也是很多施工單位選擇植筋加固的原因之一。

從國家的發(fā)展來看，舊橋的改造是大勢所趨，民心所向，想必也會越來越受到國家的重視，通過植筋加固對舊橋進行改造和維護，能夠很大程度上延長橋梁的使用壽命，穩(wěn)定的提供更多的運輸量，也在很大程度上可以增強區(qū)域之間的聯(lián)系，保障交通運輸安全，可以說植筋加固在其中發(fā)揮了很大的作用。

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