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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料地鐵高鐵用這款植筋膠,錨固力更強(qiáng)
“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”是地鐵高鐵建設(shè)中常提到的要求。因此,能否提供強(qiáng)大的錨固支撐,是很多地鐵高鐵項(xiàng)目在選購(gòu)植筋膠時(shí)比較看中的。而真正專為地鐵高鐵生產(chǎn)植筋膠的廠家不多,比如這款MT-500植筋膠,南京曼卡特出品,它無(wú)毒無(wú)異味,錨固力強(qiáng),具有抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗?jié)駸崂匣?、抗酸堿、耐高溫等特性。尤其值得一提的是,它的水下系列,有水也能施工。
MT-500植筋膠與普通植筋膠比優(yōu)勢(shì)在哪?
1、耐高溫
市面上一般的耐高溫植筋膠只能在40℃~60℃的溫度下工作,且有很多企業(yè)生產(chǎn)的植筋膠根本不具備耐高溫特性。而這款MT-500植筋膠耐溫性好,可長(zhǎng)期在135℃的環(huán)境中使用,短期耐溫可達(dá)200℃。
2、能在水下植筋
這款MT-500植筋膠不同于普通植筋膠,它對(duì)孔的清潔度要求不高,適用于潮濕、帶水環(huán)境,可用于水下施工。并且有水下植筋膠檢測(cè)報(bào)告。
不是自夸,眾多地鐵高鐵項(xiàng)目都為南京曼卡特打call!
目前,國(guó)內(nèi)已有許多大型項(xiàng)目都選擇了使用南京曼卡特的MT-500植筋膠。像成都地鐵1、3、4、7號(hào)線、滬昆高鐵、濟(jì)青高鐵、南京地鐵4號(hào)線、蘇州2、4號(hào)線、蘭州地鐵等項(xiàng)目。上月,成都地鐵5號(hào)線一期二期工程又向南京曼卡特拋來(lái)橄欖枝,訂購(gòu)了近兩百支MT-500植筋膠和3000套8.8級(jí)M16*190化學(xué)錨栓螺桿。
免費(fèi)熱線:400-894-5118
編輯者:南京曼卡特
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