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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料

曼卡特加固材料

曼卡特專(zhuān)注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國(guó)近100條地鐵線順利運(yùn)行

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【大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)】南京曼卡特化學(xué)錨栓為祖國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)助力

【大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)】南京曼卡特化學(xué)錨栓為祖國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)助力

工程名稱(chēng):大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。使用產(chǎn)品:NJMKT定型化學(xué)錨栓。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):南京曼卡特NJMKT定型化學(xué)錨栓,耐高溫,可焊接,防開(kāi)裂,中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,由平安保險(xiǎn)承保。已成功用于上海迪士尼樂(lè)園、南京地鐵四號(hào)線、蘇州地鐵、昆玉高速等重要項(xiàng)目。

【雅萬(wàn)高鐵】南京曼卡特預(yù)埋槽道為印尼軌道交通助力

【雅萬(wàn)高鐵】南京曼卡特預(yù)埋槽道為印尼軌道交通助力

工程名稱(chēng):雅萬(wàn)高鐵。使用產(chǎn)品:預(yù)埋槽道。項(xiàng)目概況:雅萬(wàn)高鐵也稱(chēng)之為雅加達(dá)-萬(wàn)隆高速鐵路,是咱們大中華鐵路強(qiáng)國(guó)首次支援海外的高鐵項(xiàng)目,也是東南亞擁有的首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵。線路全長(zhǎng)達(dá)142.3公里,途經(jīng)9個(gè)縣市區(qū),整條線共設(shè)4個(gè)車(chē)站。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):南京曼卡特地鐵預(yù)埋槽道,是高防腐的預(yù)埋槽道,鹽霧時(shí)間達(dá)3000小時(shí)!已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項(xiàng)目。

【北京地鐵6號(hào)線】南京曼卡特預(yù)埋槽道為北京軌道交通助力

【北京地鐵6號(hào)線】南京曼卡特預(yù)埋槽道為北京軌道交通助力

工程名稱(chēng):北京地鐵6號(hào)線。使用產(chǎn)品:預(yù)埋槽道。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):南京曼卡特地鐵預(yù)埋槽道,是高防腐的預(yù)埋槽道,鹽霧時(shí)間達(dá)3000小時(shí)!已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項(xiàng)目。舉國(guó)上下皆知的雅萬(wàn)高鐵也選用了南京曼卡特預(yù)埋槽道。

【化學(xué)錨栓】成都軌道交通5號(hào)線采購(gòu)化學(xué)錨栓植筋膠+螺桿

【化學(xué)錨栓】成都軌道交通5號(hào)線采購(gòu)化學(xué)錨栓植筋膠+螺桿

本次采購(gòu)9000套M16*190 8.8級(jí)通絲化學(xué)錨栓螺桿和500支MT500植筋膠。還不是因?yàn)樗脑鲁踉谀暇┞ㄌ匾呀?jīng)采購(gòu)過(guò)3000套化學(xué)錨栓螺桿和167支植筋膠。買(mǎi)過(guò),所以知道南京曼卡特的 8.8級(jí)化學(xué)錨栓螺桿為什么好,品質(zhì)為什么過(guò)硬,因?yàn)橹挥袑?zhuān)業(yè)的化學(xué)錨栓螺桿廠家才能提供這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品哦

曼卡特化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿)助力濟(jì)南軌道交通R1號(hào)線

曼卡特化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿)助力濟(jì)南軌道交通R1號(hào)線

工程名稱(chēng):濟(jì)南軌道交通R1號(hào)線廣告資源(燈箱等)工程 使用產(chǎn)品:膠粘化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿):5.8級(jí) 熱鍍鋅M12*160化學(xué)錨栓、M16*190化學(xué)錨栓

【316不銹鋼定型化學(xué)錨栓】南寧市軌道交通地鐵三號(hào)線

【316不銹鋼定型化學(xué)錨栓】南寧市軌道交通地鐵三號(hào)線

工程名稱(chēng):南寧市地鐵三號(hào)線地鐵出入口鋼結(jié)構(gòu) 使用產(chǎn)品: M16*190 316不銹鋼定型化學(xué)錨栓(MT500植筋膠配倒錐形螺桿)

【植筋膠型膠粘化學(xué)錨栓M16通絲化學(xué)錨栓】助力重慶交通環(huán)線軌道工程

【植筋膠型膠粘化學(xué)錨栓M16通絲化學(xué)錨栓】助力重慶交通環(huán)線軌道工程

工程名稱(chēng):中鐵二十五局集團(tuán)有限公司重慶交通環(huán)線軌道工程 使用產(chǎn)品: M16*190-8.8級(jí)植筋膠型膠粘化學(xué)錨栓通絲化學(xué)錨栓

上海電化公司寧啟鐵路選擇的倒錐形化學(xué)錨栓

上海電化公司寧啟鐵路選擇的倒錐形化學(xué)錨栓

工程名稱(chēng):上海電化公司寧啟鐵路通啟段四電工程項(xiàng)目
使用產(chǎn)品: M36*900-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓

昆明鐵路一直在用南京曼卡特的化學(xué)錨栓螺桿

昆明鐵路一直在用南京曼卡特的化學(xué)錨栓螺桿

昆明鐵路局一直以來(lái),都在用南京曼卡特生產(chǎn)的化學(xué)錨栓。這次也不例外,昆明鐵路供電段需要一批化學(xué)錨栓螺桿,昆明鐵路局毫不猶豫,再次選擇采購(gòu)了100套M16*190-8.8通絲化學(xué)錨栓螺桿。

【錨栓案例】寧啟鐵路采購(gòu)曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓

【錨栓案例】寧啟鐵路采購(gòu)曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓

工程名稱(chēng):寧啟鐵路采購(gòu)曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓 使用產(chǎn)品:寧啟鐵路通啟段四電工程項(xiàng)目采購(gòu)了曼卡特植筋膠型膠粘化學(xué)錨栓:M36*900-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓。

昆明鐵路一直在用這款化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿)

昆明鐵路一直在用這款化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿)

昆明鐵路局一直以來(lái),都在用南京曼卡特生產(chǎn)的化學(xué)錨栓(植筋膠+螺桿)。這次也不例外,昆明鐵路供電段需要一批化學(xué)錨栓螺桿,昆明鐵路局毫不猶豫,再次選擇采購(gòu)了100套M16*190-8.8通絲化學(xué)錨栓螺桿,不為別的,就為南京曼卡特一直以來(lái)堅(jiān)守的品質(zhì),就值得昆明鐵路局一次又一次,一年又一年的定購(gòu)!

【錨栓案例】蘇州市軌道交通3號(hào)線工程選擇使用南京曼卡特后擴(kuò)底機(jī)械錨栓

【錨栓案例】蘇州市軌道交通3號(hào)線工程選擇使用南京曼卡特后擴(kuò)底機(jī)械錨栓

工程名稱(chēng):蘇州市軌道交通3號(hào)線工程
使用產(chǎn)品:M12后擴(kuò)底機(jī)械錨栓、M16后擴(kuò)底機(jī)械錨栓、M10后擴(kuò)底機(jī)械錨栓

【化學(xué)錨栓】曼卡特植筋膠+化學(xué)錨栓螺桿助力銅玉鐵路即將在今年上半年通車(chē)?yán)? title=

【化學(xué)錨栓】曼卡特植筋膠+化學(xué)錨栓螺桿助力銅玉鐵路即將在今年上半年通車(chē)?yán)?/a>

【化學(xué)錨栓】曼卡特植筋膠+化學(xué)錨栓螺桿助力銅玉鐵路即將在今年上半年通車(chē)?yán)瞺好消息!應(yīng)中國(guó)鐵路總公司工程管理中心對(duì)銅玉鐵路的要求,該條鐵路應(yīng)在6月30日前具備開(kāi)通條件。銅玉鐵路建成后,從銅仁到貴陽(yáng)只需1.5小時(shí),將改變銅仁至貴陽(yáng)間無(wú)直達(dá)專(zhuān)線的歷史。

曼卡特化學(xué)錨栓助力成都軌道交通地鐵1號(hào)線

曼卡特化學(xué)錨栓助力成都軌道交通地鐵1號(hào)線

項(xiàng)目名稱(chēng):成都地鐵1號(hào)線三期出站口鋼結(jié)構(gòu)工程 項(xiàng)目所用產(chǎn)品:MT-500植筋膠、M16倒錐型化學(xué)錨栓 項(xiàng)目情況:成都地鐵1號(hào)線一、二、三期工程共同組成40余公里的成都市地下公共交通的南北走廊,北至北三環(huán)片區(qū),南到天府新區(qū)腹地科學(xué)城,以較快的速度用地下有軌交通串聯(lián)起成都市的“雙中心”,是實(shí)現(xiàn)“雙核共興,一城多市”網(wǎng)絡(luò)城市群發(fā)展格局重要線路。1號(hào)線三期工程作為1號(hào)線一期、南延線工程在城市發(fā)展南北走向主軸上的延伸工程,對(duì)促進(jìn)成都軌道交通加速成網(wǎng)意義重大。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):形同預(yù)埋,耐酸堿,耐凍融,抗震、防火、耐高溫可焊接。抗?jié)駸崂匣?0年,維保無(wú)憂。

南京曼卡特化學(xué)錨栓建設(shè)昆玉高鐵

南京曼卡特化學(xué)錨栓建設(shè)昆玉高鐵

項(xiàng)目名稱(chēng):昆玉高鐵 項(xiàng)目所用產(chǎn)品:MT-500植筋膠配螺桿的化學(xué)錨栓 項(xiàng)目情況:昆玉城際鐵路的改擴(kuò)建工程分為兩個(gè)部分,其中第一部分為玉溪到昆陽(yáng)的路段,全長(zhǎng)49.3km,為Ⅰ級(jí)雙線鐵路,與既有線大部分路段分離,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。該工程北起昆明市昆陽(yáng)站,南至玉溪市玉溪站。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):耐高溫,平安保險(xiǎn)承保,抗震,耐疲勞 購(gòu)買(mǎi)熱線:400-894-5118

【化學(xué)錨栓】南京曼卡特MT500植筋膠,連接軌道交通濟(jì)青高鐵

【化學(xué)錨栓】南京曼卡特MT500植筋膠,連接軌道交通濟(jì)青高鐵

項(xiàng)目所用產(chǎn)品:MT-500植筋膠,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):南京曼卡特MT500植筋膠,135℃高溫下持久工作50年,快速承載,抗疲勞,抗老化,抗酸堿。項(xiàng)目情況:濟(jì)青高鐵是國(guó)家"四縱四橫"鐵路網(wǎng)太青客專(zhuān)的重要組成部分。濟(jì)青高鐵自濟(jì)南東客站引出,經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州,引入青島樞紐紅島站,線路全長(zhǎng)307.8公里。這條高鐵為雙線電力牽引高速鐵路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度可達(dá)350公里/小時(shí),規(guī)劃輸送能力單向5000萬(wàn)人/年。

njmkt化學(xué)錨栓,機(jī)械錨栓帶給您不一樣的南京南站

njmkt化學(xué)錨栓,機(jī)械錨栓帶給您不一樣的南京南站

工程名稱(chēng):南京南站南廣場(chǎng) 使用產(chǎn)品名稱(chēng):南京曼卡特品牌3萬(wàn)套M12機(jī)械錨栓,5萬(wàn)套M12化學(xué)錨栓,1萬(wàn)套M20化學(xué)錨栓 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):曼卡特機(jī)械錨栓,中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,有平安保險(xiǎn)承保。通過(guò)官方抗震、耐疲勞、防火、鹽霧試驗(yàn)不生銹及開(kāi)裂混凝土適用認(rèn)證,已廣泛用于全國(guó)高鐵、地鐵、大橋以及大型建筑幕墻、鋼結(jié)構(gòu)。

南京曼卡特定型化學(xué)錨栓,助力滬昆高鐵早日開(kāi)通!

南京曼卡特定型化學(xué)錨栓,助力滬昆高鐵早日開(kāi)通!

南京曼卡特定型化學(xué)錨栓, 南京曼卡特定型化學(xué)錨栓是真正的倒錐形定型化學(xué)錨栓,適用于各種混凝土基材。由于質(zhì)量過(guò)關(guān),價(jià)格公道,現(xiàn)已成功用于滬昆高鐵鐵路軌道的鋪設(shè)中。

曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號(hào)線

曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號(hào)線

曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號(hào)線 項(xiàng)目名稱(chēng):蘭州軌道1號(hào)線一期TJIII一15標(biāo)
項(xiàng)目所用產(chǎn)品:MT-500植筋膠
項(xiàng)目情況:蘭州軌道交通1號(hào)線西起西固區(qū)石崗,東至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn),線路長(zhǎng)約34km,全線共設(shè)置24個(gè)車(chē)站,平均站間距1478m。設(shè)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各1座,主變電站2座,控制中心1座
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗老化、抗震,可潮濕、水下環(huán)境使用,無(wú)懼孔中殘留少量灰塵

曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機(jī)場(chǎng)光輝永恒

曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機(jī)場(chǎng)光輝永恒

項(xiàng)目名稱(chēng):上海虹橋機(jī)場(chǎng)
使用產(chǎn)品名稱(chēng):M12自切底錨栓
項(xiàng)目情況:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建前占地面積26.4平方千米,擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長(zhǎng)3400米、寬57.6米(4E級(jí)),停機(jī)坪達(dá)51萬(wàn)平方米。有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專(zhuān)機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位,可滿足各類(lèi)飛機(jī)的起降要求;
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無(wú)位移,防火,維保無(wú)憂。

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隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時(shí)需要注意的事項(xiàng)。 【更多詳情】
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