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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料

曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
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熱門關(guān)鍵詞： 碳纖維布水下植筋膠碳纖維布廠家后擴(kuò)底機(jī)械錨栓定型化學(xué)錨栓自切底錨栓預(yù)埋槽道植筋膠

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[技術(shù)支持]后擴(kuò)底錨栓安裝說明2017年05月04日 16:55: 后擴(kuò)孔型錨栓是指在混凝土基材打完直孔后，在孔的底部再次擴(kuò)孔，擴(kuò)孔后的型腔與錨栓張開的鍵片構(gòu)成互鎖機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)后錨固連接。很多人不知道后擴(kuò)底錨栓如何操作，小編就來給你普及下知識(shí)。 A：預(yù)置式安裝 1.先用普通的沖擊鉆根據(jù)要安裝錨栓的規(guī)格型號(hào)來進(jìn)行鉆孔，確定鉆孔直徑和深度。 2.采用擴(kuò)孔鉆頭進(jìn)行二次擴(kuò)孔。 3.采用手動(dòng)泵或氣動(dòng)泵來進(jìn)行清孔，孔必須清理干凈。 4.安裝前，先將各個(gè)組建擰緊。保證沒有松動(dòng)，然后將錨栓插入成型孔中。 5.在螺栓上用; 閱讀（712）標(biāo)簽：

[技術(shù)支持]MT-500耐高溫植筋膠使用說明2017年04月19日 13:46: 南京曼卡特MT500耐高溫植筋膠施工說明：1、打孔：按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸鉆孔。2、清孔：兩吹一刷，打好孔后用高壓風(fēng)機(jī)吹掉孔內(nèi)灰塵，再用專用毛刷刷掉孔壁表面松動(dòng)的混凝土，用高壓風(fēng)機(jī)清孔干凈，保持待用。; 閱讀（438）標(biāo)簽：

[技術(shù)支持]注意啦！混凝土建筑貼碳纖維布加固的正確方法你要掌握2017年04月18日 16:55: 碳纖維布可適用于混泥土結(jié)構(gòu)、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固，效果良好，故受到廣泛好評。但是使用方法不當(dāng)也會(huì)使碳纖維布性能下降，達(dá)不到預(yù)期的加固效果。尤其是已建成的混凝土結(jié)構(gòu)的加固，更需要注意一些細(xì)節(jié)，以免造成損失。此處以曼卡特碳纖維布為例，介紹一般碳纖維布的加固方法： 1、基面處理基材表面應(yīng)全面打磨，無任何附著物。由于使用碳纖維布材的目的在于改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)確定基面的狀況，以保證其能夠?qū)⒑奢d從布料傳遞至結(jié)構(gòu)表面。 2、滾; 閱讀（266）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]什么品牌碳纖維膠好？2017年04月10日 15:31: 碳纖維浸漬膠，是讓碳纖維得到的浸漬，讓膠和碳纖維完全充分的融為一體，粘貼到混凝土表面同混凝土形成同一個(gè)受力體從而發(fā)揮碳纖維的作用的膠水。市場上碳纖維浸漬膠這么多，你知道怎么通過哪幾個(gè)方面鑒別嗎？專家們一致認(rèn)為，鑒定碳纖維浸漬膠的主要為彈性模量，伸長率，抗剪切這三大指標(biāo)。國標(biāo)要求彈性模量達(dá)到2500，伸長率達(dá)到1.5，抗剪切達(dá)到14則為好的碳纖維浸漬膠。南京曼卡特有限公司生產(chǎn)的碳纖維浸漬膠彈性模量高達(dá)2640.，伸長率高達(dá)3.4，抗剪切高達(dá)25.6.。南京; 閱讀（150）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]混凝土澆筑強(qiáng)怎樣快速的開水電預(yù)埋槽?2017年02月06日 16:53: 混凝土澆筑強(qiáng)怎樣快速的開水電預(yù)埋槽?; 閱讀（80）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]高鐵混凝土預(yù)制梁的預(yù)埋槽道有什么作用？2017年02月06日 16:52: 高鐵混凝土預(yù)制梁的預(yù)埋槽道有什么作用？; 閱讀（128）標(biāo)簽：

[鐵路、機(jī)場]njmkt化學(xué)錨栓,機(jī)械錨栓帶給您不一樣的南京南站2016年12月22日 10:49: 工程名稱：南京南站南廣場使用產(chǎn)品名稱：南京曼卡特品牌3萬套M12機(jī)械錨栓，5萬套M12化學(xué)錨栓，1萬套M20化學(xué)錨栓產(chǎn)品優(yōu)勢：曼卡特機(jī)械錨栓，中國名優(yōu)產(chǎn)品，有平安保險(xiǎn)承保。通過官方抗震、耐疲勞、防火、鹽霧試驗(yàn)不生銹及開裂混凝土適用認(rèn)證，已廣泛用于全國高鐵、地鐵、大橋以及大型建筑幕墻、鋼結(jié)構(gòu)。; 閱讀（246）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋膠的質(zhì)量優(yōu)劣如何判斷？2016年12月09日 09:30: 混凝土的植筋技術(shù)其實(shí)是通過植筋膠的粘結(jié)性來連接鋼筋和基材的，因此，植筋膠的質(zhì)量好壞尤為重要！; 閱讀（154）標(biāo)簽：植筋加固|建筑植筋施工|環(huán)氧植筋膠質(zhì)量

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布加固到底可不可靠？2016年11月28日 09:30: 碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。那么它到底可靠不可靠呢？又有著什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？; 閱讀（167）標(biāo)簽：建筑碳纖維布|碳纖維布加固|南京碳纖維布廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]真正優(yōu)質(zhì)的植筋膠是什么樣的？2016年11月26日 09:30: 混凝土植筋技術(shù)實(shí)際是通過建筑植筋膠自身的粘接性能將鋼筋與基面連接，故而植筋膠的好壞直接影響其加固效果。; 閱讀（119）標(biāo)簽：植筋錨固膠|環(huán)氧植筋膠|建筑植筋膠質(zhì)量判斷

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土結(jié)構(gòu)加固，還看碳纖維布！2016年11月22日 09:30: 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們將碳纖維布用到混凝土的加固工程中，以此提高它的強(qiáng)度和抗拉能力。; 閱讀（148）標(biāo)簽：建筑碳纖維布|碳纖維布加固混凝土|碳纖維布加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特碳纖維布的力學(xué)性能指標(biāo)分析！2016年11月01日 09:30: 碳纖維布加固的原理是采用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度，達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及強(qiáng)度的目的。因此，對于碳纖維布來說，其力學(xué)性能指標(biāo)是判斷碳纖維布質(zhì)量的關(guān)鍵。; 閱讀（197）標(biāo)簽：碳纖維布|南京碳纖維布廠家|碳纖維布力學(xué)性能指標(biāo)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維加固技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用2016年10月25日 09:30: 建筑工程進(jìn)行的各個(gè)階段都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的影響因素，由此實(shí)際中往往需要采取相應(yīng)的措施來對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行修補(bǔ)、加固。實(shí)際施工證明，選用碳纖維材料來加固混凝土結(jié)構(gòu)是比較切實(shí)可行的，它運(yùn)用了比較先進(jìn)的技術(shù)，是一種比較新興的建筑結(jié)構(gòu)加固措施。; 閱讀（152）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]漫談碳纖維布加固技術(shù)！2016年10月24日 09:30: 碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),譽(yù)為:加固補(bǔ)強(qiáng)新斗士，本文帶你詳細(xì)了解碳纖維布加固技術(shù)！; 閱讀（85）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]粘鋼加固施工中不能不知道的工藝！2016年10月20日 09:30: 粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。粘鋼加固需要不能不知道工藝流程。; 閱讀（221）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼板加固膠|粘鋼膠施工工藝

[曼卡特動(dòng)態(tài)]不可不知：細(xì)數(shù)鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)2016年10月10日 09:30: 鋼筋與混凝土切割能共同工作的基本條件是兩者具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，能夠承受因?yàn)樽冃尾钛劁摻钆c混凝土接觸面上產(chǎn)生的剪應(yīng)力。那么鋼筋和混凝土粘結(jié)力的組成到底有哪些？本文將帶你細(xì)數(shù)鋼筋與混凝土的粘結(jié)。; 閱讀（149）標(biāo)簽：鋼筋混凝土|粘結(jié)力|建筑植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵混凝土裂縫分析及修補(bǔ)方法簡介2016年10月04日 09:30: 地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有運(yùn)量大、正點(diǎn)率高、速度快等優(yōu)勢。地鐵的建設(shè)，難度高，技術(shù)復(fù)雜，投資巨大。雖然，地鐵對于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。此外，混凝土結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度、耐久性和可靠性也要求極高。而影響地鐵混凝土這些指標(biāo)的主要病害是滲漏。; 閱讀（533）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|灌縫加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]從"成都某立交橋用膠水糊裂縫”看公路裂縫修補(bǔ)2016年09月30日 09:30: “膠水填立交橋裂縫”是一種很常見的養(yǎng)護(hù)方法，由于混凝土本身屬收縮體，出現(xiàn)細(xì)微裂縫很正常，填立交橋裂縫所用的膠水其實(shí)是“專用灌縫膠”，用它來修補(bǔ)橋梁裂縫是保障橋梁耐久性的專業(yè)做法。; 閱讀（174）標(biāo)簽：立交橋裂縫|專用灌縫膠|養(yǎng)護(hù)方法

[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土材料引起的裂縫分析2016年09月28日 09:30: 南京曼卡特專注建筑加固材料研發(fā)、生產(chǎn)15年，碳纖維布、粘鋼膠、灌縫膠等產(chǎn)品已廣泛用于各大城市地鐵、高鐵、學(xué)校、醫(yī)院等項(xiàng)目中。獲得客戶的一致好評。咨詢熱線：400-894-5118。; 閱讀（98）標(biāo)簽：灌縫加固|南京灌縫膠|灌縫膠

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]高強(qiáng)粘鋼膠是什么?2016年09月23日 15:50: 粘鋼膠國內(nèi)做的好的，當(dāng)屬南京曼卡特，環(huán)氧系列的，主要用于鋼與鋼之間、鋼與混凝土之間、鋼與木材等之間的粘結(jié)。曼卡特粘鋼膠，膠體非常細(xì)膩，不流掛，無浪費(fèi)，不空鼓的保障，免費(fèi)現(xiàn)場技術(shù)支持。保險(xiǎn)公司承保，中國名優(yōu)產(chǎn)品，tel njmkt 4-0-0-8-9-4-5-1-1-8; 閱讀（59）標(biāo)簽：

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