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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳板錨具哪家好？2019年12月22日 19:01: 曼卡特預(yù)應(yīng)力張拉碳纖維板錨具，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險(xiǎn)承保。該錨具無(wú)需開(kāi)槽，卻做到了離混凝土基面僅0.3--0.4厘米，既節(jié)約了結(jié)構(gòu)膠的用量，又保證了應(yīng)力的傳遞。已廣泛用于重慶渝中區(qū)立交橋、南京大報(bào)恩寺千年石碑、公主嶺大橋加固、安慶時(shí)代廣場(chǎng)地下室擴(kuò)建加固等項(xiàng)目。; 閱讀（187）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力

[曼卡特動(dòng)態(tài)]重慶橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？2019年11月14日 20:40: 重慶橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？據(jù)了解，目前我國(guó)橋梁數(shù)量已超過(guò)80萬(wàn)座，累積長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里，橋梁顯然在某種程度上已經(jīng)成為了城市的名片，而隨著不斷的使用和交通量的迅猛增加，大量的橋梁處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，很多橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂現(xiàn)象，承載能力降低，危險(xiǎn)程度大大加深，特別是大跨度橋梁情況更為嚴(yán)重，那么該如何改善這個(gè)局面呢？; 閱讀（260）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力錨具|重慶預(yù)應(yīng)力錨具|橋梁加固|大跨度橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京大跨度橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？2019年11月14日 20:13: 南京大跨度橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？據(jù)了解，目前我國(guó)橋梁數(shù)量已超過(guò)80萬(wàn)座，累積長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里，橋梁顯然在某種程度上已經(jīng)成為了城市的名片，而隨著不斷的使用和交通量的迅猛增加，大量的橋梁處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，很多橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂現(xiàn)象，承載能力降低，危險(xiǎn)程度大大加深，特別是大跨度橋梁情況更為嚴(yán)重，那么該如何改善這個(gè)局面呢？; 閱讀（236）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力錨具|南京預(yù)應(yīng)力錨具|橋梁加固|大跨度橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]成都大跨度橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？2019年11月14日 19:59: 成都大跨度橋梁加固為什么要選擇預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)？據(jù)了解，目前我國(guó)橋梁數(shù)量已超過(guò)80萬(wàn)座，累積長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里，橋梁顯然在某種程度上已經(jīng)成為了城市的名片，而隨著不斷的使用和交通量的迅猛增加，大量的橋梁處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，很多橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂現(xiàn)象，承載能力降低，危險(xiǎn)程度大大加深，特別是大跨度橋梁情況更為嚴(yán)重，那么該如何改善這個(gè)局面呢？; 閱讀（222）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力錨具|成都預(yù)應(yīng)力錨具|橋梁加固|大跨度橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]好的錨具系統(tǒng)，讓預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固真正有效-碳纖維板廠家南京曼卡特2019年07月18日 15:55: 昨天跟一個(gè)大學(xué)教授請(qǐng)教學(xué)習(xí)，聊到北京的某一個(gè)橋梁加固項(xiàng)目，用了某品牌的預(yù)應(yīng)力錨具，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很丑，效果很差，本來(lái)打算其他的橋也做預(yù)應(yīng)力的，因?yàn)檫@個(gè)橋的失敗，所以其他的橋也停止了?？磥?lái)一個(gè)產(chǎn)品的好壞，影響的不僅僅是那個(gè)企業(yè)本身，還會(huì)影響到整個(gè)行業(yè)的前途，其實(shí)他們公司的錨具不好，不代表整個(gè)行業(yè)的錨具都不好，對(duì)嗎？; 閱讀（138）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固為何用預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具_碳纖維板廠家南京曼卡特2019年07月02日 15:40: 橋梁是重要的交通建筑，有許多的白領(lǐng)幾乎每日都需經(jīng)過(guò)大橋通勤，如果大橋產(chǎn)生安全性不足的情況，那得多危險(xiǎn)？所以，橋梁一旦出現(xiàn)病害，即使是一條小裂縫，都要馬上進(jìn)行橋梁加固?，F(xiàn)在有一種叫做預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具，被廣泛投入使用到橋梁加固中。并且，這種可拆卸錨具，你只能找中國(guó)品牌南京曼卡特，國(guó)外品牌至今沒(méi)有一家能研發(fā)出來(lái)。; 閱讀（146）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特的反張拉預(yù)應(yīng)力碳板錨具系統(tǒng)，讓你省錢(qián)約30%2019年06月25日 15:54: 在建筑加固領(lǐng)域內(nèi)，有一個(gè)加固技術(shù)可以說(shuō)非常的熱門(mén)，能夠針對(duì)目前建筑加固行業(yè)出現(xiàn)的加固盲點(diǎn)進(jìn)行解決，那就是南京曼卡特的反張拉預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng)。你知道嗎？改變受力體系加固在目前建筑加固領(lǐng)域十分重要，而該方法主要是往筑結(jié)構(gòu)中添加一些構(gòu)件，從而達(dá)到增強(qiáng)建筑承受力的目的。; 閱讀（187）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳板錨具|預(yù)應(yīng)力碳板|碳纖維板廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具用于橋梁加固，有什么優(yōu)勢(shì)2019年06月24日 15:12: 近幾年，碳纖維板加固這種新型的建筑加固材料，由于擁有多種傳統(tǒng)建筑加固所不具備的優(yōu)勢(shì)，在建筑加固業(yè)內(nèi)十分熱門(mén)，但是事物從來(lái)沒(méi)有絕對(duì)完美的，碳纖維板雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也有，比如應(yīng)變力相對(duì)滯后，因此需要對(duì)碳纖維板施加應(yīng)力，也就是研發(fā)出的新加固方法，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固法。一開(kāi)始用碳纖維板材料加固橋梁的朋友，后來(lái)都會(huì)改用預(yù)應(yīng)力碳纖維板來(lái)進(jìn)行橋梁加固，這是為什么呢？; 閱讀（155）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板加固|碳纖維板廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]折疊屏震撼世界，曼卡特反張拉預(yù)應(yīng)力碳板系統(tǒng)也撼動(dòng)加固界！2019年03月21日 14:59: 近日，華為已經(jīng)正式宣布，正在研發(fā)可折疊屏手機(jī)，其實(shí)事實(shí)上，包括華為、三星、OPPO等手機(jī)廠商也都正在準(zhǔn)備研發(fā)可折疊手機(jī)，其中三星，更是早早便已被爆出研發(fā)可折疊屏幕手機(jī)，而三星對(duì)于手機(jī)屏幕技術(shù)積累也更是足夠強(qiáng)大。; 閱讀（152）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力加固|預(yù)應(yīng)力錨具|預(yù)應(yīng)力碳板|碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具

[曼卡特動(dòng)態(tài)]這樣新型的預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，你可能第一次見(jiàn)到2018年10月20日 12:50: 大慶2016年橋梁隱患改造加固工程，是當(dāng)?shù)剞Z轟烈烈的一件大事，造福于民的民心工程。包括廣電橋、團(tuán)結(jié)橋、西賓橋等大批橋梁經(jīng)歷了一次深度加固維修。系列工程從頭到尾，得到梁南京曼卡特的大力支持，采用了南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)解決方案及其他橋梁加固材料。應(yīng)用產(chǎn)品包括：南京曼卡特大跨度橋梁預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具二代、碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、倒錐形化學(xué)錨栓等; 閱讀（5722）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|預(yù)應(yīng)力碳纖維|錨具|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)

[技術(shù)支持]技術(shù)篇：曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板反向張拉施工流程（視頻）2018年09月26日 16:00: 近來(lái)，小編發(fā)現(xiàn)有很多客戶(hù)做橋梁加固的方法發(fā)生了一些變化。以前采購(gòu)過(guò)碳纖維布做橋梁加固的老客戶(hù)，再次采購(gòu)時(shí)會(huì)考慮選擇用預(yù)應(yīng)力碳纖維板來(lái)做橋梁加固。為什么越來(lái)越多的客戶(hù)選擇用預(yù)應(yīng)力碳纖維板呢？效果怎么樣？; 閱讀（2314）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|可拆卸錨具

[碼頭、路橋]預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固技術(shù)助力大慶市團(tuán)結(jié)橋加固工程2018年09月01日 14:24: 工程名稱(chēng)：大慶市團(tuán)結(jié)橋加固工程
使用產(chǎn)品：預(yù)應(yīng)力錨具、碳纖維布、錨栓
項(xiàng)目情況：大慶市有2.3萬(wàn)公里公路、43座橋梁，其中這座團(tuán)結(jié)橋是市區(qū)易發(fā)生交通事故和交通擁堵的12座橋之一，屬于交通事故高發(fā)路段。由于缺乏系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)性培訓(xùn)，大慶市路橋養(yǎng)護(hù)方面人才不足，致使橋梁養(yǎng)護(hù)不到位，降低了橋梁的使用年限。為此，大慶市城管委路橋管理中心多次深入各區(qū)檢查路橋安全，對(duì)于存在較大安全隱患的團(tuán)結(jié)橋，采用了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的方式。; 閱讀（636）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固|碳纖維布加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用2017年12月12日 20:11: 預(yù)應(yīng)力技術(shù)包括預(yù)應(yīng)力碳板跟預(yù)應(yīng)力錨具，曼卡特預(yù)應(yīng)力碳板物理力學(xué)性能良好，抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的10-15倍以上，彈性模量?jī)?yōu)于鋼材，具有優(yōu)異的抗蠕變性能、耐腐蝕性和抗震性。極適合鋼筋混凝土的加固修補(bǔ)。一層1.2mm厚板相當(dāng)于5層碳纖維布作用; 閱讀（85）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳板|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]遼寧本鋼爆炸! 南京曼卡特錨栓供不應(yīng)求!2017年09月05日 21:51: 9月2日上午10時(shí)，遼寧本溪本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情，受此事件刺激，造成鋼材資源市場(chǎng)供給量減少，導(dǎo)致近幾日鋼材價(jià)格暴漲，鋼材相關(guān)產(chǎn)業(yè)成本直線(xiàn)上升。對(duì)建材加固行業(yè)影響最大的是合金鋼制成的相關(guān)產(chǎn)品，例如曼卡特錨栓、預(yù)埋槽、錨具等等。目前大批建筑公司已跟曼卡特預(yù)定錨栓，抓緊時(shí)機(jī)進(jìn)行囤貨。; 閱讀（74）標(biāo)簽：錨栓

[技術(shù)支持]能水下施工的膠水2017年05月10日 16:58: 建筑加固，陸地上很常見(jiàn)，能用的膠水也很多。碰到水下橋墩等情況的加固，有膠水可以滿(mǎn)足嗎？南京曼卡特自主研制生產(chǎn)的MT-500植筋膠可以滿(mǎn)足水下順利施工，與此同時(shí)還能在高溫200℃的情況下加固50年。常作用鋼筋在混泥土、木材、花崗巖中的錨固，具有可操作時(shí)間長(zhǎng)，快速承載，抗震、抗沖擊、疲勞、抗老化、抗酸堿、無(wú)蠕變等特點(diǎn)。南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專(zhuān)業(yè)從事工程加固材料研發(fā)、生產(chǎn)的民營(yíng)高科技技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛兴拇髽I(yè)務(wù)部門(mén)：錨固事業(yè)部、錨具事業(yè)部、碳纖維事業(yè)部; 閱讀（134）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]注入式建筑植筋膠凝固時(shí)間2017年05月02日 10:09: 南京曼卡特注射式植筋膠，錨固力強(qiáng)，形同預(yù)埋；無(wú)膨脹應(yīng)力，邊距間距小；安裝快捷，凝固迅速，節(jié)省施工時(shí)間；硬塑包裝，未用完的植筋膠可再次使用，不浪費(fèi)；適用于所有建筑基材。南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專(zhuān)業(yè)從事工程加固材料研發(fā)、生產(chǎn)的民營(yíng)高科技技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛兴拇髽I(yè)務(wù)部門(mén)：錨固事業(yè)部、錨具事業(yè)部、碳纖維事業(yè)部及環(huán)氧膠事業(yè)部。部門(mén)間分工協(xié)作，造就配套產(chǎn)品全備，質(zhì)量控制嚴(yán)格，產(chǎn)品相容匹配度高的行業(yè)產(chǎn)品！已通過(guò)歐盟CE和ISO認(rèn)證，中國(guó)名; 閱讀（207）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]中鐵七局武漢新港江北鐵路三標(biāo)粉煤灰、礦粉、錨具、T梁預(yù)埋件采購(gòu)招標(biāo)公告2016年12月23日 11:09: 中鐵七局武漢新港江北鐵路三標(biāo)粉煤灰、礦粉、錨具、T梁預(yù)埋件采購(gòu)招標(biāo)公告; 閱讀（101）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特錨具、膠粘錨栓助全國(guó)綠色建筑交流會(huì)在京舉辦2016年12月19日 18:13: 2016年12月18日，全國(guó)綠色建筑跨界交流大會(huì)在北京龍爪樹(shù)賓館舉行。南京曼卡特科技有限公司致力于綠色環(huán)保特殊建筑產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，應(yīng)邀參加，并贊助大會(huì)胸牌。曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓曼卡特預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng) 無(wú)毒、抗震全受剪、反張拉國(guó)家住建部、發(fā)改委及有關(guān)協(xié)會(huì)、研究會(huì)、高等院校、科研院所等領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家，與綠促會(huì)會(huì)員、金融家、設(shè)計(jì)師、建筑師、造價(jià)師、工程師、新聞媒體及各界人士一道約500人，出席了本次跨界盛會(huì)！全國(guó)人大環(huán)資委員會(huì)副主任委員、原國(guó)家城鄉(xiāng)建; 閱讀（163）標(biāo)簽：錨栓|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|膠粘螺栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特邀您共襄“重慶預(yù)應(yīng)力盛會(huì)”2016年12月03日 09:30: 12月15日，南京曼卡特預(yù)應(yīng)力核心團(tuán)隊(duì)即將走進(jìn)山城重慶，參加2016“橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉工程與智能測(cè)控技術(shù)交流會(huì)”。; 閱讀（171）標(biāo)簽：橋梁預(yù)應(yīng)力|預(yù)應(yīng)力錨具加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具2016年10月05日 09:30: 曼卡特牌碳纖維板預(yù)應(yīng)力錨具，張拉受力合理、安裝方便，無(wú)需開(kāi)槽，獨(dú)特的波紋齒形，充分的摩擦鎖固力，滿(mǎn)足張拉應(yīng)力要求。楔形自鎖夾緊方式，滿(mǎn)足持續(xù)的夾緊力和低預(yù)應(yīng)力損失要求。曼卡特全程提供免費(fèi)技術(shù)支持，省時(shí)省力，避免施工技術(shù)問(wèn)題造成的浪費(fèi)。; 閱讀（201）標(biāo)簽：