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[鐵路、機(jī)場(chǎng)]【錨栓案例】寧啟鐵路采購(gòu)曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓2019年02月28日 16:00: 工程名稱：寧啟鐵路采購(gòu)曼卡特倒錐形化學(xué)錨栓使用產(chǎn)品：寧啟鐵路通啟段四電工程項(xiàng)目采購(gòu)了曼卡特植筋膠型膠粘化學(xué)錨栓：M36*900-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學(xué)錨栓。; 閱讀（1138）標(biāo)簽：倒錐形化學(xué)錨栓|特殊倒錐形化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵橋梁里粘鋼加固中的工法要求2019年02月28日 15:36: 高鐵穿梭在祖國(guó)大地上，一座座遇水跨水的橋梁，連接起了從前沒(méi)有路的地方。但是隨著日曬和雨淋，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。粘鋼加固是用特制的粘鋼膠作為粘結(jié)劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)以及砌體結(jié)構(gòu)等的表面，通過(guò)粘結(jié)劑的性能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。?這一點(diǎn)在高鐵橋梁的加固作業(yè)中顯得尤為重要。; 閱讀（527）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]故宮將首開(kāi)夜場(chǎng)喜迎“上元之夜”粘鋼膠力保建筑安全2019年02月28日 15:19: 元宵節(jié)，故宮博物院將有史以來(lái)首次面向公眾開(kāi)放夜場(chǎng)。活動(dòng)地點(diǎn)將主要安排在故宮博物院的午門(mén)展廳、太和門(mén)廣場(chǎng)、故宮東城墻、神武門(mén)等區(qū)域。在該項(xiàng)活動(dòng)中，故宮將用300多個(gè)燈籠將5個(gè)展館連在一起，在屋脊上展示清明上河圖、千里江山圖等作品，更好地闡釋“傳統(tǒng)節(jié)慶”這一充滿團(tuán)圓幸福感的話題，讓公眾能感受到博物館里獨(dú)特的節(jié)慶味、人情味。在保護(hù)重點(diǎn)歷史建筑的背后，其實(shí)也有我們熟悉的粘鋼膠的功勞。; 閱讀（150）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]實(shí)例分享，混凝土粘鋼加固要怎么粘才牢固2019年02月28日 15:00: 在粘鋼加固中，粘鋼膠的力學(xué)性能對(duì)構(gòu)件的加固效果往往起到至關(guān)重要的作用，而粘鋼膠的粘結(jié)效果受多方面因素的影響。其中粘鋼加固中的鋼材的選擇也至關(guān)重要。; 閱讀（94）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]現(xiàn)澆樓板加固細(xì)節(jié)-南京曼卡特科技2019年02月27日 20:41: 現(xiàn)澆樓板相信大家都熟悉，其原理是在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板，然后在模板上安裝好鋼筋，在模板上澆筑混凝土，等混凝土干了以后再拆除模板。實(shí)際使用的過(guò)程中可能會(huì)碰到現(xiàn)澆樓板的開(kāi)洞問(wèn)題，那開(kāi)洞之后要如何對(duì)現(xiàn)澆樓板進(jìn)行加固呢？我們一起來(lái)看看。; 閱讀（78）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|軌道交通錨栓|錨栓|軌道交通

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么鋼筋混凝土還會(huì)開(kāi)裂。粘鋼膠能夠做什么？2019年02月27日 19:39: 鋼筋混凝土應(yīng)該是大常聽(tīng)到的建筑用詞了。顧名思義，鋼筋混凝土是由鋼筋和混凝土兩種力學(xué)性質(zhì)差異很大的材料組成的。鋼筋的拉壓性能都好，尤其是抗拉性能好。而混凝土其抗壓性能好，抗拉性能差，混凝土的抗壓強(qiáng)度約為抗拉強(qiáng)度的10倍左右。就拿梁來(lái)舉例子，在載荷作用下，梁中性層以上部分為受壓區(qū)，中性層以下部分為受拉區(qū)。?; 閱讀（166）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固|封縫膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]時(shí)間都去哪兒了？粘鋼膠幫你找回時(shí)間2019年02月27日 19:24: 《時(shí)間都去哪兒了》是王錚亮演唱的一首歌曲，2014年王錚亮首度受邀參加中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，自彈自唱《時(shí)間都去哪兒了》，歌詞樸實(shí)細(xì)膩、深情震撼，觸動(dòng)著觀眾的心。這一首歌可謂是唱到了很多人的心理去了，面對(duì)家人的老去，孩子的成長(zhǎng)，每個(gè)人心中都有著酸甜苦辣。; 閱讀（221）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]“兩開(kāi)花”的粘鋼膠——粘鋼加固和灌鋼加固有何區(qū)別？2019年02月27日 19:09: 粘鋼膠的橫空出世，解決了很多的工程難題。但是他也是有孿生兄弟的，千萬(wàn)不要弄混了哦。從施工方式上有粘貼型和灌注型兩類，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的粘鋼加固和灌鋼加固。粘鋼加固和灌鋼加固雖然有很多相似的地方，但還是有各自的適用性。需要從各個(gè)方面進(jìn)行區(qū)別才能更好的服務(wù)于工程項(xiàng)目。; 閱讀（148）標(biāo)簽：粘鋼膠|粘鋼加固|灌鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]北京新開(kāi)建13號(hào)線地鐵，冬季粘鋼加固施工需要注意什么？2019年02月26日 15:55: 春節(jié)期間，軌道施工人員沒(méi)有休息，依然在崗值守，加班加點(diǎn)做好13號(hào)線改線撥接各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2月10日零點(diǎn)，13號(hào)線改線撥接進(jìn)入清河綜合交通樞紐工程正式啟動(dòng)。地鐵13號(hào)線在西二旗站和上地站中間增加清河站，與京張高鐵清河合并將打造成集地鐵、鐵路于一體的綜合交通樞紐，清河站加站撥接工作是為京張高鐵清河站房結(jié)構(gòu)提供施工條件。在這么嚴(yán)寒的冬天，尤其還是北方的室外，粘鋼加固需要注意哪些問(wèn)題呢？; 閱讀（100）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]直接粘鋼加固過(guò)程中，加壓操作要怎么做？2019年02月26日 15:30: 直接粘鋼板法是工程實(shí)踐中一種常用的加固方法，特別適宜受拉、受彎構(gòu)件。近年來(lái)，直接粘鋼加固法在加固、修復(fù)、改造結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用發(fā)展迅速且效果特別顯著，具有堅(jiān)固耐用、施工快速、簡(jiǎn)捷輕巧、經(jīng)濟(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。在直接粘鋼加固的過(guò)程中，如何進(jìn)行加壓操作就涉及到粘鋼加固的牢固程度。; 閱讀（132）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼膠|化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]支付寶開(kāi)始收手續(xù)費(fèi)啦！粘鋼加固的準(zhǔn)備手續(xù)也一樣重要2019年02月26日 15:10: 今天上午@支付寶官方微博發(fā)布消息：自3月26日起，通過(guò)支付寶給信用卡還款將收取服務(wù)費(fèi)。2000元以內(nèi)依然免費(fèi)，超出2000元的部分，按照0.1%收取服務(wù)費(fèi)。支付寶此次收費(fèi)比例和微信相同，也是0.1%，但是支付寶為每位用戶設(shè)置了2000元的免費(fèi)額度，只針對(duì)超出部分收取0.1%的手續(xù)費(fèi)。因此不管還多少，支付寶都會(huì)比微信節(jié)省2元服務(wù)費(fèi)?？梢?jiàn)，隨著服務(wù)的不斷提升，相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)還是要收取的。就好像在粘鋼加固中，前期的手續(xù)沒(méi)有做好，后期你也是要白白交手續(xù)費(fèi)的哦！; 閱讀（102）標(biāo)簽：粘鋼加固|粘鋼膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]粘鋼加固施工需要注意的細(xì)節(jié)-曼卡特科技2019年02月25日 21:41: 粘鋼加固在房梁加固中經(jīng)常會(huì)遇到，由于其良好的加固效果和便利的施工，深受許多加固項(xiàng)目喜愛(ài)，粘鋼加固顧名思義，就是將鋼板通過(guò)環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠（粘鋼膠）粘結(jié)在混凝土構(gòu)建表面，使鋼板和混凝土形成整體，協(xié)同受力，達(dá)到增加荷載的效果。; 閱讀（163）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[混凝土裂縫修補(bǔ)]碳纖維布真的能用于建筑結(jié)構(gòu)混凝土裂縫加固嗎?2019年02月25日 15:30: 在現(xiàn)代社會(huì)中，碳纖維布是混凝土裂縫修補(bǔ)、建筑加固中使用頻率較高的一款建筑加固材料。生活中，許多建筑工程投入使用一段時(shí)間之后，內(nèi)部和外部往往會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題需要維修，其中較為常見(jiàn)的就是墻面或者其他結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn)裂縫，這種細(xì)微問(wèn)題一般不會(huì)影響建筑的正常使用，發(fā)生的初期往往只外觀問(wèn)題，但是隨著時(shí)間變化，起初的細(xì)微裂縫往往會(huì)不斷增大，形成較大的裂口，進(jìn)而影響到建筑結(jié)構(gòu)，破壞建筑功能，危害建筑正常使用，甚至對(duì)建筑中生活居中、工作的人群產(chǎn)生危險(xiǎn)隱患。; 閱讀（105）標(biāo)簽：碳纖維布|建筑加固|混凝土結(jié)構(gòu)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]建筑加固工程用的碳纖維布性能怎么樣？2019年02月25日 15:19: 目前，碳纖維布修補(bǔ)建筑結(jié)構(gòu)混凝土裂縫被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，尤其是在建筑行業(yè)已經(jīng)形成了一種潮流，未來(lái)，碳纖維的市場(chǎng)前景會(huì)越來(lái)越好。但是，對(duì)于碳纖維布的性能你知道多少呢？; 閱讀（143）標(biāo)簽：碳纖維布|工程加固|建筑工程|碳布

[根欄目]擴(kuò)底錨栓與后切錨栓區(qū)別2019年02月25日 10:12: 擴(kuò)底錨栓與后切錨栓區(qū)別？就是叫法不一樣而已; 閱讀（1385）標(biāo)簽：軌道交通|曼卡特產(chǎn)品

[曼卡特動(dòng)態(tài)]房屋有裂縫怎么辦?2019年02月24日 15:12: 碳纖維布又被稱之為碳布、碳纖布、碳素纖維布等。采用纖維增強(qiáng)材料制成，通過(guò)粘貼砌體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)有效除縫。是一種比較新型的方法。該方法中，纖維材料在加固結(jié)構(gòu)中承擔(dān)拉應(yīng)力，從而改善房屋結(jié)構(gòu)件的受力狀態(tài)，有效地阻斷了墻面裂縫等的產(chǎn)生，限制已存在裂縫的進(jìn)一步發(fā)展。; 閱讀（100）標(biāo)簽：碳纖維加固、碳纖維布、建筑加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么冬季梁柱容易出現(xiàn)裂縫及維修裂縫辦法？2019年02月24日 15:05: 梁柱出現(xiàn)混凝土裂縫，這不僅影響建筑物的外觀，更危及建筑物的正常使用和結(jié)構(gòu)的耐久性。需要引起大家的重視。; 閱讀（178）標(biāo)簽：維修裂縫辦法|裂縫處理辦法|維修裂縫

[曼卡特動(dòng)態(tài)]簡(jiǎn)述高速公路開(kāi)裂灌縫技術(shù)2019年02月24日 14:56: 對(duì)于高速公路修補(bǔ)，必須掌握最佳的灌縫時(shí)間。為了取得最好的效果，更好地對(duì)路面進(jìn)行保護(hù)，必須在裂縫形成后不久進(jìn)行密封。一般在裂縫寬度達(dá)到3mm時(shí)，就開(kāi)始進(jìn)行灌縫處理。灌縫的最佳季節(jié)是在春天或秋天。?; 閱讀（155）標(biāo)簽：公路開(kāi)裂|裂縫處理|灌縫膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]海邊建筑的混凝土裂縫要怎么處理？2019年02月23日 15:58: 凝土是目前用量最大的一種建筑材料，廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、農(nóng)林與城市建設(shè)、水利與海港工程。然而，許多混凝土結(jié)構(gòu)在建設(shè)與使用過(guò)程中出現(xiàn)了不同程度、不同形式的裂縫。; 閱讀（483）標(biāo)簽：建筑裂縫處理|混凝土裂縫處理|建筑的混凝土裂縫處理

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁路面混凝土裂縫的處理方法2019年02月23日 15:38: 裂縫是路面損壞的一個(gè)大問(wèn)題，由于剛開(kāi)始形式時(shí)，人們往往對(duì)其危害認(rèn)識(shí)不足，而且由于處理裂縫的工藝及材料的限制，僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的灌縫處理，隨著車輪的擠壓和氣溫的變化會(huì)造成密縫料的流失；裂縫隨著水的侵入會(huì)造成基層的損壞，給路面造成較大的破壞；; 閱讀（138）標(biāo)簽：橋梁路面混凝土裂縫|混凝土裂縫的處理方法|裂縫處理方法