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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料目前南京的地鐵總里程已經(jīng)達到全國的第三名,除了南京隨著國民經(jīng)濟發(fā)展,我國城市軌道交通建設(shè)近年來發(fā)展迅猛。2014年獲批的36座城市都有軌道交通線路在緊張建設(shè),中國已進入城市軌道交通快速平穩(wěn)發(fā)展階段。在這些軌道交通的場景中,地鐵隧道預(yù)埋槽道都起到了重要的作用。
軌道交通每天都承載了很多上下班人群的夢想,作為軌道交通重要的一個環(huán)節(jié),如何在施工過程中選擇優(yōu)質(zhì)的地鐵隧道預(yù)埋槽道,也關(guān)乎到更多人的安全。想要采購優(yōu)質(zhì)的預(yù)埋槽道,需要注意以下幾點:
首先想要采購的優(yōu)質(zhì)的地鐵隧道預(yù)埋槽道需要符合相關(guān)的規(guī)范及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),比如:TBT 3329-2013電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道;GB/T10125-2012人造氣氛腐蝕實驗 鹽霧試驗等,南京曼卡特生產(chǎn)的地鐵隧道預(yù)埋槽道能夠經(jīng)受3000小時的鹽霧試驗的考驗,可以說是高于標(biāo)準(zhǔn)之上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
其次是優(yōu)質(zhì)的地鐵隧道預(yù)埋槽道需要符合技術(shù)要求。預(yù)埋槽道的尺寸須考慮加工,運輸以及預(yù)埋施工的方便,預(yù)埋設(shè)計滿足懸掛,防腐和耐久性的要求。預(yù)埋槽道應(yīng)采用Q235B材質(zhì),鋼槽采用熱軋成型工藝;符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T 700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T 706《熱軋型鋼》的相關(guān)規(guī)定。南京曼卡特的地鐵隧道預(yù)埋槽道采用優(yōu)質(zhì)Q235B或特別需求的材質(zhì)進行制造,通過19項認(rèn)證考驗。
選擇地鐵隧道預(yù)埋槽道,選擇正確的廠家也很重要。南京曼卡特是從事加固錨固產(chǎn)品生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè),已經(jīng)有15年的生產(chǎn)經(jīng)驗。經(jīng)歷過國內(nèi)外大大小小的項目無數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)均受到客戶好評,是您的明智之選。
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